Qual é a diferença entre o ciclo do diesel, gasolina e duelo?


resposta 1:

Ciclo Diesel:

  • O ciclo do diesel também é conhecido como ciclo de pressão constante; o combustível é inflamado pelo calor gerado devido à compressão do ar na câmara de combustão. O calor é fornecido a pressão constante, em vez de volume constante, como no ciclo otto. relação ao ciclo Otto.Este ciclo compreende as seguintes operações:

(i) 1-2 ...... Compressão adiabática.

ii) 2-3 ...... Adição de calor a pressão constante

(iii) 3-4 ...... Expansão adiabática.

(iv) 4-1 ...... Rejeição de calor em volume constante.

O diagrama de temperatura e entropia é o seguinte:

Ciclo duplo:

  • O ciclo duplo (ciclo de pressão limitado ou ciclo misto) é uma combinação dos ciclos Otto e Diesel. O calor é adicionado parcialmente a volume constante e parcialmente a pressão constante. O combustível é injetado no cilindro do motor antes do final do curso de compressão. sendo que há mais tempo disponível para abastecer a combustão.Por causa das características atrasadas do combustível, esse ciclo é invariavelmente usado para motores a diesel e de ignição por pontos quentes.O ciclo de combustão dupla consiste nas seguintes operações:

(i) 1-2 - compressão adiabática

(ii) 2-3 - adição de calor a volume constante

(iii) 3-4 - adição de calor a pressão constante

(iv) 4-5 - expansão adiabática

(v) 5-1 - Rejeição de calor em volume constante.

O diagrama de temperatura e entropia é o seguinte:


resposta 2:

Na gasolina, a adição de calor ocorre em volume constante. No diesel, ele acompanha a pressão constante. Em dual, ocorre paralelamente a volume constante e parcialmente a pressão constante. Na prática, todos os motores funcionam nesse duplo, pois o ciclo de pressão constante e o volume de volume constante não são possíveis.